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CYBUL Domstrebe MX-5 passend für NC Vorderachse (Stahl / eintragungsfrei)aumenta la rigidez torsional de la carrocera mayor estabilidad direccional y direccin ms directa Retroalimentacin significativamente ms directa para el conductor No es necesario registrarse ni ABE TODOS LOS BENEFICIOS DE UN VISTAZO Un ajuste significativamente ms duro para vehculos ms bajos aumenta enormemente la carga en el cuerpo. Una barra de refuerzo es entonces la manera perfecta de contrarrestar estas fuerzas y aumentar la rigidez torsional de
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✅ aumenta la rigidez torsional de la carrocería
✅ mayor estabilidad direccional y dirección más directa
✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ No es necesario registrarse ni ABE

TODOS LOS BENEFICIOS DE UN VISTAZO

Un ajuste significativamente más duro para vehículos más bajos aumenta enormemente la carga en el cuerpo. Una barra de refuerzo es entonces la manera perfecta de contrarrestar estas fuerzas y aumentar la rigidez torsional de la carrocería en consecuencia. Debido a la falta de estructura de techo en el MX-5, se recomienda especialmente un refuerzo adicional de la carrocería.

La abrazadera de puntal Cybul se atornilla directamente en la cúpula y en los puntos de atornillado existentes en el mamparo. Esto aumenta enormemente la rigidez torsional de todo el tren delantero. El vehículo se vuelve significativamente más direccional y la dirección notablemente más directa.

FÁCIL MONTAJE Y REGISTRO GRATIS

El puntal se atornilla a los puntos de tornillo originales. 100% atornillado. Esto significa que no se requieren trabajos de corte, soldadura o perforación.

Además, como barra de puntal atornillada, está completamente libre de registro. Esto significa que no se requiere ABE (permiso general de operación), dictamen pericial o registro.

DETALLES

Contenido: 1 barra de refuerzo (eje delantero)

DATOS TÉCNICOS
fabricante cibul
Material Acero
Adecuado para Mazda MX-5NC

CYBUL Domstrebe MX-5 passend für NC Vorderachse (Stahl / eintragungsfrei)

Item no : 99643449550
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